Преимуществом этого метода является высокая чувствительность к весьма малым перемещениям. Вместе с тем узкие пределы измерений (от десятков микронов до долей миллиметра) ограничивают возможности метода. Таким образом, испытательная техника располагает в настоящее время большим арсеналом средств регистрации износа элементов трения. Из них следует отдать предпочтение применению рычажных измерительных средств с устройствами для получения данных в фиксированных точках при периодических замерах линейного износа и электромеханических при непрерывной регистрации износа.

Важнейшей характеристикой фрикционных материалов служит фрикционная теплостойкость, характеризующаяся температурной зависимостью коэффициента трения и износа.

Многочисленными исследованиями  показано, что наибольшее влияние на фрикционные и износные свойства пар трения оказывает температура, изменяющаяся в процессе работы узла трения. В связи с этим в Институте машиноведения АН была разработана методика испытаний фрикционных материалов на фрикционную теплостойкость, позволяющая осуществлять различные температурные режимы испытания за счет изменения скорости скольжения и удельной нагрузки. Методика, реализуемая на машине трения И-47-К-54, позволяет оценивать интенсивность изнашивания пары трения и изменение коэффициента трения в зависимости от температуры, а также определять критические температуры для каждой фрикционной пары. Данная методика была унифицирована  и введена в качестве стандартного метода испытаний фрикционных изделий из ретинакса.