Принципиально новыми градостроительными решениями в рассматриваемой концепции являются:
объединение в единый полифункциональный комплекс жилых домов, учреждений общественного обслуживания, пешеходных и транспортных сетей в масштабах жилого района на основе принципов вертикального зонирования;
размещение транспортных коммуникаций в специальных закрытых наземных тоннелях, несущие конструкции которых являются продолжением несущих конструкций, расположенных над ними жилых и общественных зданий;
организация прямых вертикальных связей жилых квартир с учреждениями обслуживания, остановками общественного транспорта;
прокладка инженерных коммуникаций под транспортными тоннелями в слое термоизоляционной подсыпки без нарушения вечной мерзлоты;
достижение высокой плотности населения жилого района (до 500 чел./га) с обеспечением оптимальных микроклиматических условий.
Использование полифункциональных домов- комплексов обеспечит, по мнению авторов концепции, снижение эксплуатационных затрат на содержание транспортных коммуникаций, на очистку от снегозаносов и уборку территорий; сокращение на 15-20% протяженности транспортных и инженерных сетей по сравнению с традиционными вариантами планировочных решений. Экономический эффект достигается также за счет возможности замены автомобильного транспорта на экологически чистый электротранспорт, уменьшения изымаемых под городскую застройку природоценных земель. Социальный эффект достигается за счет нейтрализации или смягчения негативного воздействия на человека окружающей среды, повышения комфорта квартир, снижения уровня шума в жилых помещениях и на придомовых территориях, снижения нерациональных затрат времени на передвижение жителей к остановкам общественного транспорта и кучреждениям обслуживания [176].